不服不行! 日本车被打断气, 德系车命悬一线, 外面全是比亚迪

外面全是比亚迪！！！

看下这张统计表，2025年4月份，中国34个省级行政区，除了港澳台没拿到数据之外，剩下31个省市，比亚迪拿下了27个销量冠军，五菱拿下2个销冠，合资这块是相当的惨，丰田只有西藏一个销冠，而曾经的巨无霸大众，只剩下天津一座城池了。

再看这个，2017年全国的销冠统计，还是没有统计港澳台的数据，丰田拿下海南和西藏2个销冠，本田只有广东1个销冠，国产车除了宝骏有广西1个销冠之外，全军覆没，剩下27个省市的销冠，全是大众的地盘，现在的霸主比亚迪，连个影子都没有。

短短8年时间，大众、比亚迪攻守易位，27这个数字，正好互换。现在我们的自主三强，比亚迪、吉利和奇瑞，销量都是都一飞冲天，某个掉队的车企每天不开心，就像热过上的蚂蚁，到处撒泼打滚挑起内讧，何必呢？最不开心的，不应该是大众吗？

再看2025年4月份各个省份的具体销冠，全国最喜欢买比亚迪的省份，前10名分别是广东、山东、河南、江苏、浙江、河北、四川、陕西、安徽和湖北，北京都排到了17名了，五菱在广西和云南挺稳，两个销冠，有意思的是丰田，只卖了240台，就在西藏当了销冠，而天津人，对大众那是真的爱呀，4月份卖了7037台，大众拿了天津这个独苗销冠。

老喊天塌了天塌了，合资的天其实早就塌了。现在日本车已经没法提了，基本废了，日产厉兵秣马，打算靠N7扳回一局，现在看来东北人讲话，也是个完犊子，气数已尽。

重点是这德系车，德系车在中国真的是根深蒂固，全盛时期，南北大众在中国市场占据绝对的统治地位，每年卖200万台轻轻松松，很多车型都是长期霸榜，特别是北方市场，几乎被大众垄断，而现在看来，大众也是命悬一线。

很多人认为北方人对比亚迪不感冒，但数据显示恰恰相反，2025年4月，山东河南两个大省，居然和广东一样，单月的平均销量都超过了1.8万辆。

去过韩国日本的朋友都知道，韩国满大街的现代起亚，日本满大街的丰田本田，但凡有一丁点爱国心的人，回来看者咱们街上跑的车，真的很酸，还有东南亚，一水的日本车。

现在不用羡慕了，从德系垄断到自主称王，从合资信仰到国产自信，从燃油王者到新能源霸主，我们的国产车真的起来了，现在安内是做到了，下一步只剩下攘外，中国汽车工业忍辱负重大几十年，终于迎来超级盛世！

致敬比亚迪，致敬吉利，致敬奇瑞，致敬中国的消费者！！！